Nossas Considerações e REGRAS

(Antes de realizar o cadastro, fique atento ao nosso regulamento abaixo)

Da Companhia

1) A AeroBrasil é uma organização sem fins lucrativos para simulação de vôo de forma virtual utilizando a plataforma PC com os simuladores FS9, FSX, FSX-SE, Prepr3d, Xplane 10, Xplane 11, Xplane 12 e MSFS2020.
 

1.i) As vagas são livres a depender do volume de pilotos ativos e são gratuitas.
 

1.ii) Somos homologados rede IVAO (https://ivao.aero e https://br.ivao.aero), portanto é obrigatório no ato do cadastro, que seja inserido o seu VID (ID Ivao), sendo que a falta deste invalidará o cadastro.

Do Cadastro

 

2) Para ser um comandante AeroBrasil, é necessário ter cadastro ativo na IVAO. 

 

2.i) A solicitação de cadastro pode ser feita através do link "login" no fim da página clique em criar conta.

 

2.ii) Ser maior de 16 anos, isso poderá ser posteriormente checado. Informações falsas serão consideradas inválidas e levará a rejeição e/ou desligamento.

 

2.iii) Quaisquer dados cadastrais fornecidos de forma equivocada e/ou de cunho duvidoso e/ou político, religioso, pejorativo, ofensivo tais como: nomes, apelidos, endereços de e-mail, nacionalidade nos dará o direito de rejeitar a candidatura.

 

2.iv) Não impedimos que pilotos possam voar em outras VA's - Salvo que faça pelo menos na AeroBrasil 1 voo a cada 30 dias. O descumprimento inativará a conta.

 

2.v) Os pilotos devem ter pelo menos 150 (Cento e cinquenta) horas de vôo online NAS REDES IVAO, (VATSIM E POSCON podem ser agregadas) comprovadas através do VID ou ID de cada rede. 

 

2.vi) O prazo para aprovação é de até 30 dias corridos, costumeiramente ocorrendo em até 10 dias úteis. 

 

2. vii) Não exigimos testes, apenas as horas mencionadas em 2.v.

Da permanência e conduta

3) Após o ingresso, o usuário receberá um e-mail com instruções iniciais e terá um prazo de 10 (Dez) dias corridos para realizar seu primeiro voo, caso contrário, o sistema irá excluir automaticamente seu cadastro.
 

3.i) Para manter-se ativo, deverão ser realizados pelo menos 1 voo a cada 30 (trinta) dias. Vide 2.ii - Caso isto não ocorra, a conta será inativada e passível de exclusão definitiva automaticamente após 90 dias. A AeroBrasil se resguarda ao direito de exclusão dos dados de usuários/pilotos inativos sem qualquer comunicação ou preservação dos dados pra existentes.

 

3.ii) Na AeroBrasil temos 2 tipos de voos: Para voos Charter, utilize sempre o seu callsign; Para voos regulares de reserva, poderá usar o callsign do voo e lembre-se de utilizar as pinturas da Companhia durante eventos oficiais e para divulgação de Screenshots em redes sociais durante os vôos, e as MTLs (bibliotecas de pinturas utilizadas pela IVAO).  Você pode obtê-las sem qualquer custo na sessão de Downloads. (Esta obrigação é cessada caso a empresa não tenha disponibilizado tais artefatos.)

 

3.iii) Caso vá se ausentar por um período superior a 30 (trinta) dias, sinalize ao Staff através do e-mail voeaerobrasil@gmail.com para que possamos ajustar as operações da Companhia.

 

3.iv) O cadastro é pessoal e intransferível. Caso seja repassado a outra pessoa o usuário será banido.
 

3.v) Não aceitamos agressão verbal a nenhum dos nossos, bem como nenhum das redes, caso ocorra o usuário agressor será banido e seu possível regresso será avaliado individualmente. 
 

3.vi) Não é permitida a publicação de conteúdo adulto, político ou religioso nos canais de comunicação da AeroBrasil.
 

3.vii) Não serão aceitas simulações de acidentes, especialmente os envolvendo situações reais e/ou passadas, bem como o vôo com callsign de aeronaves acidentadas com vítimas fatais. Caso ocorra o usuário terá a conta suspensa para investigação interna. 

 

3.viii) Uma vez o piloto cadastrado na AeroBrasil, voos OFFLINE são permitidos, mas recomendamos a realização de voos online pela VA. Ambos com a utilização obrigatória do nosso Smartcars fornecido pela TFDi Design.

3.ix) O tripulante membro da AeroBrasil deve ter ciência que nesta VA há uma hierarquia organizacional apesar de virtual com foco na manutenção e melhoria constante.  Não havendo competição massiva e nosso foco é a simulação de uma cia aérea de forma educativa, divertida, ética. Ou seja, ninguém é o melhor.

 

Dos voos

4.) A AeroBrasil utiliza o smartCARS como ferramenta para registro dos voos e você poderá baixá-lo na área do piloto, seção de Downloads.
 

4.i) Após o envio do PIREP, ele estará em análise por um dos staffs responsáveis.
 

4.ii) Estaremos atentos a parâmetros:

  • Utilização do modo Slew,

  • Abastecimento durante voo,

  • Pausas em excesso e/ou acima de 20 minutos sem justificativa no PIREP.

  • Landing rate máximo de -600Fpm

  • Callsign inválido ou de outra CIA/VA, ausência de pintura ou utilização das concorrentes nacionais quando a mesma estiver disponível.  

E outros que caracterizem que o piloto está burlando.

 

4.iii) PIREPS manuais somente serão aceitos com justificativa nos comentários para análise do mesmo, caso contrário será rejeitado.

 

4.iv) Os Vôos devem ser realizados com aeronaves contidas na frota da AeroBrasil, o não cumprimento desta pode acarretar na rejeição do Pirep. Para isso temos uma tabela de equivalência para intercambiar as aeronaves devido a limitação entre simuladores.

 

4.v) Recomendamos a utilização das pinturas disponíveis para cada aeronave da frota (salvo modelos que não tenham em simuladores como FSX e Prepar3d), inclusive durante transmissão de Lives, caso contrário será passível de punição. Vide itens 3.ii e 4.iv

 

4.vi) No caso das MTL's (tanto IVAO quanto VATSIM) Durante o desenvolvimento, procure utilizar as pinturas dos fabricantes das aeronaves evitando usar de outras cias aéreas Temos packs disponíveis para download na central dos pilotos. Você também pode checar o catálog de MTL´s no site da IVAO.

 

4.vii) As MTL's disponíveis na IVAO para Xplane 11 são: A319, A320, A321, A350, B738, B748 e B763. As demais ainda em homologação.

 

4.viii) As MTL's disponíveis na IVAO para Prepar3d/FSX/FS9 são: C208, A319, A320, A21N, B738, B748 A359, B772, B763 e B788. (Futuramente o MSFS2020 será a mesma base de dados).

 

4.ix) Nas redes VATSIM e POSCON não há uma base de homologação de MTL´s ficando a critério do piloto a utilização em caso da possibilidade de escolha.

 

Do Plano de Carreira

5 Todos os usuários são classificados por volume de horas de vôo na AeroBrasil, da seguinte forma:


- 00 horas - Segundo Oficial
- 50 horas - Primeiro Oficial

- 150 horas – Primeito Oficial Sênior

 - 250 horas - Comandante

 - 350 horas - Comandante Sênior

 - 500 horas - Comandante Internacional 

- 750 horas – Comandante Master

- 1000 horas acima – Comandante Instrutor

 

5.i) Após o cadastro até a 50a hora você será classificado como Segundo Oficial, em Instrução. É neste período que avaliaremos a assiduidade na VA e na IVAO.
 

5.ii) Ao completar a 50a hora, você será promovido automaticamente para a próxima patente e assim por diante.

 

5.iii) No momento todas as aeronaves estão liberadas para todas as patentes. No entanto esta regra pode ser ajustada a critério da STAFF.

 

Considerações Finais

6) Este regulamento é de ciência obrigatória para todos os membros da AeroBrasil e poderá ser alterado a qualquer tempo de acordo com a necessidade da AeroBrasil e sem comunicação prévia. Caso o mesmo seja alterado, os membros ativos serão comunicados via e-mail ou canal de voz.

 

Do aceite

7) Estes são os termos para ingresso e manutenção da conta na AeroBrasil, caso não concorde com algum ponto deste regulamento, do nosso Disclaimer ou dos nossos valores, não solicite o cadastro. 
 

7.i) Uma vez solicitado o cadastro você está aceitando e concordando com os itens aqui dispostos. 

Sejam bem vindos a AeroBrasil! 

English

(Before registering, please pay attention to our regulations below)

Our Considerations

Company


1) AeroBrasil is a non-profit organization for virtual flight simulation using the PC platform with the FS9, FSX, FSX-SE, Prepr3d, Xplane 10, Xplane 11, Xplane 12 and MSFS2020 simulators.
 

1.i) Vacancies depends on the volume of active pilots and are free.
 

1.ii) We are approved by the IVAO network (https://ivao.aero and https://br.ivao.aero), so it is mandatory at the time of registration that your VID (Ivao ID) is inserted, and the lack of this will invalidate the register.

Register
 

To register with AeroBrasil

 

2) To be an AeroBrasil Captain, you must be registered with IVAO.

2.i) The registration request can be made through the "login" link, then at the bottom of the page, click on create account “Criar uma conta”.

 

2.ii) Being over 16 years old, this can be checked later. False information will be considered invalid and will lead to rejection and/or banishment.

 

2.iii) Any registration data provided in a wrong way and/or of a dubious and/or political, religious, pejorative, offensive nature, such as: names, surnames, email addresses, nationality, will give us the right to reject the application.

 

2.iv) We do not prevent pilots from flying in other VA's - Unless they make at least 1 flight every 30 days in AeroBrasil. If you do not comply, We will inactivate the account.

 

2.v) The pilots need have 150 (one hundred and fifty) or more online hours on IVAO network (VATSIM and POSCON can be used to increment with IVAO) and controlled hours. 

 

2.vi) The time to approval is 30 days.  

 

2.vii) We do not require tests, only the hours mentioned in 2.v.

 

Permanence and conduct
 

3) After admission, the user will receive an email with initial instructions and will have 10 (Ten) consecutive days to complete his first flight, otherwise the system will automatically delete his registration.
 

3.i) To remain active, at least 1 flight must be performed every 30 (thirty) days. If this does not happen, the account will be automatically deactivated and may be deleted after 90 days. AeroBrasil reserves the right to delete data from inactive users / pilots without any communication or preservation of existing data.

 

3.ii) Here in AeroBrasil we have 2 types of flights: For Charter flights, always use your callsign; For regular booking flights, you can use the callsign of the flight and remember to use the Company paintings during official events and for sharing Screenshots on social networks during flights, and the MTLs (libraries of paintings used by IVAO). You can get them free of charge in the Downloads section. (This obligation ceases if the company has not made such artifacts available.)

 

3.iii) If you are going to be absent for a period longer than 30 (thirty) days, let the Staff know via email voeaerobrasil@gmail.com so that we can adjust the Company's operations.

3.iv) Registration is personal and non-transferable. If it is passed on to someone else, the user will be banned.

 

3.v) We do not accept verbal aggression to any of ours, as well as any of the networks, if it occurs the aggressor user will be banned and his possible return will be evaluated individually.

 

3.vi) The publication of adult, political or religious content on AeroBrasil communication channels is not allowed.

 

3.vii) Accident simulations will not be accepted, especially those involving real and/or past situations, as well as flights with a callsign of crashed aircraft with fatalities. If this occurs, the user will have the account suspended for internal investigation.

 

3.viii) Once the pilot is registered with AeroBrasil, OFFLINE flights are allowed, but we recommend online flights by VA. Both with the mandatory use of our Smartcars provided by TFDi Design.

 

3.ix) The AeroBrasil crew member must be aware that in this VA there is an organizational hierarchy, albeit virtual, with a focus on maintenance and constant improvement. There is no massive competition and our focus is on simulating an airline in an educational, fun and ethical way. In other words, no one is the best.       

 

About flights
 

4.) AeroBrasil uses smartCARS as a tool to register flights and you can download it in the pilot's area, Downloads section.

 

4.i) After sending the PIREP, it will be analyzed by one of the responsible staff.

 

4.ii) We will be attentive to parameters:

--> Use of Slew mode,

--> Fueling during flight,

--> Excessive breaks/Pauses and/or over 20 minutes without justification or reason in the PIREP.

--> Maximum landing rate of -600Fpm

--> Invalid callsign or another Airline/VA, lack of painting or use of national competitors when available.

 

And others that characterize that the pilot is cheating.4.iv) International flights must be done online, or your pirep can be rejected.

 

4.iii) Manual PIREPS will only be accepted with justification in the comments for analysis, otherwise it will be rejected.

 

4.iv) Flights must be carried out with aircraft contained in the AeroBrasil fleet, failure to comply with this may result in the rejection of the Pirep. For this, we have an equivalence table to interchange aircraft due to limitations between simulators.

 

 

4.v) We recommend the use of available liveries for each aircraft in the fleet (except models that do not have them in simulators such as FSX and Prepar3d), including during the transmission of Lives, otherwise it will be subject to punishment. See items 3.ii and 4.iv

 

4. vi) In the case of MTL's (both IVAO and VATSIM) During the development, try to use the liveries of the aircraft manufacturers, avoiding the use of other airlines.

 

4.vii) The MTL's available on IVAO for Xplane 11 are: A319, A320, A321, A350, B738, B748 and B763. The others are still being approved.

 

4.viii) The MTL's available on IVAO for Prepar3d/FSX/FS9 are: C208, A319, A320, A21N, B738, B748 A359, B772, B763 e B788. (The MSFS2020 liveries will be the same database).

 

​4.ix) In the VATSIM and POSCON networks there is no approval basis for MTL's, leaving it up to the pilot to use it in case of the possibility of choice.

 

Career

 

5 All users are classified by flight hours at AeroBrasil, as follows:


- 00 hours - Second Officer - SO

- 50 hours - First Officer - FO

- 150 hours – Senior First Officer - SFO

- 250 hours – Captain – Cpt.

- 350 hours - Senior Captain - SC

- 500 hours - International Captain - IC

- 750 hours – Master Captain - MC

- 1000 hours above - Instructor Captain - ICC

 

5.i) After registering until the 50th hour, you will be classified as Second Officer, in Instruction. It is during this period that we will assess attendance at VA and IVAO.

 

5.ii) Upon completing the 50th hour, you will be automatically promoted to the next rank and so on.

 

5.iii) At the moment all aircraft are released for all ranks. However, this rule can be adjusted at the discretion of the STAFF.


Final considerations
 

6) This regulation is mandatory for all AeroBrasil members and can be changed at any time according to AeroBrasil's needs and without prior notice. If it changes, the active members communicated will be transmitted via email or voice channel.


Make the acceptance
 

7) These are the terms for entering and maintaining the AeroBrasil account, if you do not agree with any point of this regulation, our Disclaimer or our values, do not request registration.
 

7.i) Once requested to register, you are accepting and agreeing with the items provided here.

 

Welcome to AeroBrasil!